VIDÉO: durée 10:59 min M. Normand Cool, ex-président du comité intermunicipal

• Mettre fin à la congestion sur la route 132 que doivent quotidiennement subir les 70 000 résidents de la région.
• Permettre d'économiser des centaines de millions $ aux contribuables québécois.
• Assurer aux résidents des villes de Candiac, Delson, Ste-Catherine et St-Constant un accès routier et commercial rapide et sécuritaire (autoroute et voies de service).
• Redonner la sécurité et la fluidité des rues de nos quartiers( Maçon, la montée de la Saline, la montée des Bouleaux, le boulevard Marie-Victorin, boul. St-Laurent, la rue Principale, la rue St-François-Xavier, etc.)  empruntées par les automobilistes qui veulent contourner la route 132 toujours congestionnée.
• Favoriser l'aménagement de liens piétonniers et cyclables sécuritaires.
• Accentuer la croissance du développement commercial et permettre des retombées financières accrues pour chacune des villes.
• Pendant sa construction, la route 132 sera dotée de voies de services (3 voies de circulation dans chaque direction) afin de maintenir la fluidité de la circulation et l'accès continu aux commerces (Réf.: MTQ).
• L'option sud (dans les terres agricoles) servira uniquement de voie routière pour le trafic extérieur: aucun accès n'est prévu pour les citoyens de nos villes.

Le tracé nord sur la route 132 permettrait de sauver une demi-heure par jour de temps en transport par rapport au tracé sud dans les terres agricoles. Alors que plus de 70 % du trafic sur la 132 est de provenance locale, il est évident qu'une nouvelle autoroute sans sortie ne facilitera pas la vie de ces mêmes citoyens qui ne pourront y avoir accès. Plusieurs commerçants sont d'accord avec le prolongement de la 30 sur la 132, car l'absence de fluidité du trafic et la dangerosité de cette route ne favorise pas cet axe commercial. L''autoroute 30 sur la 132 permettant une économie d'un minimum de 200 millions $,  cette marge de manoeuvre pourrait être investie dans le transport en commun.

Vue du village de Saint-Constant et de la zone urbaine composée des villes de Saint-Constant, Delson et Sainte-Catherine.

Pour les 70,000 résidents de notre région victimes depuis trop longtemps d’une intolérable insécurité,(le taux annuel d’accidents sur la route 132 étant aussi élevé que ceux du Métropolitain et de l’autoroute Décarie) nous demandons donc au gouvernement de compléter  l’autoroute 30 sur la route 132, afin de leur donner un accès fluide et sécuritaire en tout temps. C'est  ce que nous attendons depuis plus de 30 ans !